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自动补胎液较早用于军事

较早出现的这类产品是上世纪二三十年代在美国的车辆的轮胎中灌注的自动补胎液

（据今已有80多年历史）

在上世纪六十年代，美国的阿波罗登月车轮胎内也灌注了补胎液

自动补胎液工作原理——

把含有【某种短纤维丝的材料】或［微细颗粒的物质的液体］按照一定的用量预注入轮胎内，如轮胎有微细孔，就会被堵塞；而当轮胎有孔洞出现时，监烈逸出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起泄出．被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬时间严严实实地将其堵塞住，使轮胎不再漏气，保持了胎内足够的压力

【填补材料】——科技含量，应具备下述特征：

（1）使填充材料永远处于悬浮状态而不沉淀；

（2）使填充材料永远处于分散状态而不凝聚成团；（你的自补液是否成分散态而不成团）

胎被扎/钉子被拔出/轮胎严重亏气

      可能有人会问，这时拔下钉子还会漏气吗?于是带着疑问我们将轮胎上的钉子拔掉，汝阳哪个牌子的自动补胎液好用，胎内气体瞬间喷出，显然不加以控制的话轮内气体很快就要放光了。按照说明书上的介绍，拔下钉子以后使用补胎液的补胎会达到更好的效果，虽然我们并不是很理解为什么，但是既然这么说，汝阳求购自动补胎液，我们决定换个方法再试一次。

      也许在我看来，这种情况并不多见：当我们自驾出游时，补胎液，轮胎遭遇钉子等异物扎穿，轮胎瞬间亏气瘪掉，并且“凶手”没有留在轮胎上，只留下一个穿孔……

      我们将一条被钉子扎穿的轮胎换到测试车上模拟这种情况，车胎迅速瘪掉，此时胎压值为0.3bar，下面测试开始。

      这种情况下我们要确定穿孔的数量和位置，确定漏气点后微调车轮，将漏气点置于轮胎下方，也就是压在地面上，以保证补胎液注入过程中不会漏气。

而后的过程与上一个测试的程序完全一样，摇匀、对接、充气，轮胎被迅速充气，再次测得胎压为1.7bar。

      随后我们继续开始行驶，汝阳自动补胎液哪个牌子好用，保持60km/h的速度在城市环路中行驶30km左右后测得胎压为2.5bar。但停留将近1小时的时间后轮胎明显亏气发瘪，再次测得胎压数值仅为1bar，并且找到伤口发现穿孔处在缓慢漏气，虽然比使用补胎液之前漏气速度缓慢了很多，但是肯定不足以坚持太长时间。