这几种补胎方式老司机*,靠谱又省钱
开车的时候,轮胎损伤那是常有的事。普通车主不可能像土豪车主一样,只换不补。所以哪种补胎方式靠谱,选择哪种补胎方式,就成了咱们要纠结的了。今天我们就来和大家聊聊补胎那些事。
传统穿胶条方法
这是一种比较原始简单的补胎方法,原理就是将一种涂满胶水的“橡胶条”填充进被扎穿的洞内即可,操作简单成本较低,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡处理。弊端在于破损的洞往往不大,相比之下为了将比较粗的胶条穿入,需要用锥子等硬物将原本不大的洞口“撑大”,扩大受损面积以方便胶条填充。
不常用的方法:火补
火补也称为热补,这种方法在卡车等大型车辆的补胎中经常运用,快速自动补胎液,简单的讲原理就将破损处及其周边轮胎橡胶热熔使其熔化,将漏洞熔化愈合,对于大车轮胎来说这种方法效果好,汽车自动补胎液价格,并且节省成本。小车由于胎壁很薄,技术要求较高,自动补胎液好不好,所以不适合用这种方法。
火补也称为热补,自动补胎液,这种方法在卡车等大型车辆的补胎中经常运用,简单的讲原理就将破损处及其周边轮胎橡胶热熔使其熔化,将漏洞熔化愈合,对于大车轮胎来说这种方法效果好,并且节省成本。小车由于胎壁很薄,技术要求较高,所以不适合用这种方法。